- ШЯУЛЯЙ И ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО - 24 июля 2024
- МАГИЯ ПРИРОДНОЙ КРАСОТЫ ГОРОДА ШЯУЛЯЙ - 12 июня 2024
- 7 ПРИЧИН ПРИЕХАТЬ В ШЯУЛЯЙ / 7 ИДЕЙ ДЛЯ ВЫХОДНЫХ В ГОРОДЕ ШЯУЛЯЙ - 30 мая 2024
Ситуация с воздушными перевозками в Латвии значительно хуже, чем в среднем по Европе, и есть опасения, что балтийским центром авиационного сообщения вместо Риги может стать Вильнюс, заявил в интервью агентству LETA директор Агентства гражданской авиации (АГА) Марис Городцов.
«Европейский регион в настоящее время наиболее пострадал в мире, наблюдается наибольшее снижение объема авиаперевозок. В настоящее время средний объем авиаперевозок в Европе составляет лишь 34% от объема 2019 года», — сказал Городцов.
Он также отметил, что Латвия, которая является одним из 41 государства-члена Европейской организации по безопасности аэронавигации Eurocontrol, занимает восьмое место по размеру падения в сфере воздушного транспорта.
Директор отметил, что наибольшее падение – на 76% — сейчас у бюджетных авиакомпаний, у классических оно составляет 67%, а у грузовых перевозчиков отмечен рост на 5% по сравнению с 2019 годом.
По словам Городцова, есть определенные опасения, что Вильнюс может перенять у Риги статус балтийского центра авиасообщения. «Прошлым летом, поскольку Литва была немного более терпимой к передвижению, были месяцы, когда количество пассажиров, обслуживаемых в Вильнюсе, превышало количество пассажиров, обслуживаемых в аэропорту «Рига»», — сказал он.
Глава АГА добавил, что запрет прямых рейсов не достигает своей цели, потому что в любом случае можно прилететь с пересадкой, а затем приехать в Латвию из Латвии на автомашине. «Это просто лишает наш бизнес прибыли и ухудшает ситуацию для аэропорта «Рига». Мы должны смотреть на то, что делают наши ближайшие соседи, и действовать разумно, чтобы не потерять свои завоеванные позиции ни сейчас, ни в будущем», — сказал Городцов.
Он также подчеркнул, что, если пассажир приобрел билет, это, по сути, договор между ним и авиакомпанией, которая не может расторгнуть этот договор без причины. Поэтому, если прямые рейсы запрещены, airBaltic вынуждена переводить пассажиров на рейсы конкурентов.
Городцов отметил, что в настоящее время более-менее регулярное воздушное сообщение из Латвии осуществляется в Амстердам и Вильнюс.
Амстердам является важным центром воздушного транспорта, что вызывало большие проблемы в период, когда список запрещенных для поездок стран менялся. Вильнюс стал транзитным пунктом, поскольку из Вильнюса отправляется больше рейсов, чем из Риги, включая рейсы в третьи страны — Минск, Киев и другие направления.
Источник: rus.delfi.lv
Оставить комментарий