Самый доступный и распространённый вид транспорта массового пользования — это пожалуй автобус. Он активно используется как  внутри страны так и далеко за её пределами. Давайте рассмотрим плюсы и минусы некоторых перевозчиков.

1. LuxExpress

Комфортабельные автобусы: удобное мягкое кресло с текстильным покрытием, карманы и откидные столики на спинке сидений, розетки у каждой пары мест, кондиционер, подсветка, подлокотники, ремни безопасности, Wi-fi, мониторы для каждого пассажира с возможностью просматривания фильмов, слушания музыки или игр, туалет, бесплатные горячие напитки на международных рейсах, а так же за дополнительную плату можно приобрести бутылочку воды, наушники, подушку и плед.

LuxExpress эстонская фирма, которая производит рейсы вместе с её дочерними компаниями соседних стран. Больше всего производит рейсов по Эстонии. Практически ими можно объехать всю страну по основным городам, а также посетить столицу острова СааремааКурессааре. Покупая намного заранее билет через интернет,  получаешь больше шансов на выгодные цены.

Международные маршруты соединяют столицы ближайших стран: Рига, Вильнюс, Минск, Варшава, делает остановки в Каунасе, Сувалки и Паневежис. Можно посетить Санкт-Петербург, Москву и проехать через Россию в Хельсинки.

LuxExpress занимается не только пассажирскими перевозками, но и предлагает услуги по оформлению виз и страховок. Есть возможность накапливать бонусы, что даёт в дальнейшем получать скидки на билеты. Купить билеты можно через интернет на сайте перевозчика, в кассе автовокзала, в официальных офисах, а так же в автобусе у водителя. При покупке билета можно выбрать конкретное место.

До этого момента они были для меня лучшими перевозчиками. Однако с этого года они изменили правила лояльности — уменьшили скидки на бонусы. В связи с этим потерялся стимул пользоваться только ими. По Эстонии в некоторых направлениях можно ездить другими фирмами намного дешевле. Выбирай рейс здесь. Смотрите, какие цены бывают в Эстонии.

И всё-таки, по комфортабельности LuxExpress пока лучшая фирма из тех, что я знаю. Новые современные автобусы. Жаль, что у них нет рейсов между городами по всей республике в Латвии и Литве. А так же мало дальних международных направлений.

2. Ecolines

Крупнейшая сеть международных автобусных перевозчиков. Это латвийская фирма. Основана в 1997 году. Предлагает путешествия по Европе, в основном сосредоточился на её центральной части. Создаёт направления в Россию и Украину. В целом маршруты в 21 страну, это примерно 200 городов.

По комплектации удобств автобусы схожи с предыдущим перевозчиком, но всё же иногда им уступают в этом. Так как сеть широкая, то много ещё устаревших моделей автобусов, хоть и неплохих. Например, мне не нравятся двухэтажные автобусы, в них для меня неуютно. И к тому же они частенько гоняют и это чувствуется сидя на верху. В большинстве, но не на всех рейсах, есть бесплатный интернет. Сейчас появляются и индивидуальные мультимедийные устройства. Вообщем развиваются и улучшаются.

По акциям можно найти хорошие варианты. Купить билеты в агентстве или онлайн. Расписание не стабильное, время от времени меняется, нужно следить. По некоторым направлениям ездят не каждый день и не всегда есть обратный путь в том же направлении, а как бы по кругу. Хотя, это даже и не плохо, если путешествуешь по новой стране и тебе нет смысла возвращаться в тот же город от куда выехал.

В целом Ecolines неплохой перевозчик. Плюсом — большая сеть направлений. Смотри карту маршрутов.

3. Eurolines

Международный автобусный перевозчик по всей Европе и в Марокко. Создан в 1985 году. Главный офис в Брюсселе. Очень известный и популярный, но со своими странностями. Eurolines — это сеть разных самостоятельных транспортных компаний. Которые осуществляют пассажирские перевозки под единым брендом, с общими стандартами услуг. Объединяет порядка 30 компаний. Насчитывает более 600 направлений от Испании до Скандинавии, от Португалии до России.

Итак, особенности покупки билетов: 1). приобрести можно только онлайн, по телефону через центр поддержки или в кассах официальных офисов (нельзя в автобусе у водителя); 2). у них нет единого сайта по всем направлениям (всё-таки что-то нашла, пользуйтесь направления , там нажимаете на интересующую страну и после выбираете горд — покажет много сообщений с ним); 3). на русском языке нашла версию только у литовских компаний с маршрутами по Прибалтике (рейсы схожи с LuxExpress); 4). так как в сети много независимых компаний, то каждая предлагает свои цены и скидки на одни и те же направления, а это значит, что нужно сверять цены на билеты от разных стран, выбирая на официальном сайте тот или иной язык/страну для поиска; 5). нельзя в билете выбрать место, занимаешь в порядке живой очереди при посадке.

! Ещё некоторые нюансы: в автобусах нельзя употреблять еду и напитки. Для этого делаются по пути в определённых местах остановки. Это якобы делается для вашего же блага. Разминка примерно через каждые два часа.

Случай из моего единственного опыта с ними: рейс Прага — Нюрнберг, в пути 4,5 часа. Из них пол часа остановки на заправочной с кафе. Пассажиров было мало и спустя два часа после выезда никто не проголодался кроме водителей, которые отправились спокойно обедать. Всех высадили из автобуса, двери заперли. Ждать можно было внутри магазина/кафе или на улице. Это было начало декабря, погода пасмурная и холодная. Мне было не комфортно. Знакомые часто пользующиеся автобусами по Европе говорят, что для них это нормально и они уже к этому привыкли. Я видимо разбалована комфортом в LuxExpress и к такому не была готова.

Однако автобус вполне нормальный, сиденья для меня были удобные, интернет работал, в салоне тепло.

4. FlixBus

Немецкая компания, предлагающая пассажирские перевозки с 2013 года. Сперва только внутри страны. С 2015 года выходят на международный рынок. Бурно развивается. За короткий срок компания вышла на рынок по всей Европе (более 28 стран), а с 2018 года появилась и в СЩА. Всё это благодаря хорошо налаженному маркетингу. Понятный и подробный сайт на нескольких языках, в том числе и на русском. Низкие цены. Доступность приобретения билетов. На борту бесплатный интернет. Ниже вариант дешёвых рейсов.

Где купить: на официальном сайте компании; во всех точках продаж — офис, касса автовокзала, туристические фирмы; по телефону; у водителя. Подробнее о правилах, услугах, маршрутах и билетах узнаешь здесь.

! Примечание: Резервация конкретного места в автобусе Flixbus за дополнительную плату (в основном все садятся кто куда успеет).

Мой опыт: из четырёх рейсов по Европе два из них были ужасными — салон не отапливался (декабрь), старые и местами порванные кожаные холодные сиденья (хорошо, что у меня был с собой небольшой плед), не было ни столиков откидных, ни даже кармашков у сидений чтоб хотя бы воду поближе держать. В пути 7 часов, холодрыга, ночь, просто жесть!

Но один автобус был новеньким, удобным, тёплым и даже с кармашками для мелочей! Так, что никогда не знаешь что тебе попадётся. Хочешь путешествовать дёшево — рискуй.

Зелёные автобусы FlixBus легко узнаваемы, хорошо выделяются на фоне других и их быстро найдёшь на стоянках.

Заключение.

По сути — это всё сетевые организации типа франшизы. Более мене схожи и востребованы. В сотрудничестве с региональными автобусными компаниями предоставляют ряд услуг под одним из брендов.

Я описала лишь те, которыми довелось мне пользоваться. И не смотря на некоторые их недостатки, я воспользуюсь их услугами, если для меня это будет выгодно во врем путешествия.

На странице GoEuro найдёте варианты транспорта (поезд, автобус, самолёт) для вашего путешествия. И заодно купите подходящий билет.

! Ни один посадочный билет от перечисленных компаний я не распечатывала. Все билеты были в электронном виде. При себе нужно всегда иметь документ удостоверяющий Вашу личность.

Делитесь впечатлениями из вашего личного опыта. Поправьте, если есть не точности.

Всем удачного путешествия!

P.S.  Присоединяйтесь к группе моих друзей на фейсбуке , чтоб видеть больше фотографий о путешествиях и событиях в моих альбомах. Другие мои статьи читайте здесь Подписывайтесь на новости TravelBlog где найдёте много интересного о путешествиях в Прибалтике и во всём мире.