Метро Стокгольма/Tunnelbana поразило меня необыкновенной красотой и практически полным отсутствием людей. По метро гуляешь, как по волшебному городу гномов. Невероятные цвета и удивительная подсветка, почти настоящие пещеры, всё это вместе создаёт ощущение сказочной реальности.
В метро Стокгольма сейчас 105 станций, длина всех линий около 110 километров.

Схема: naparome.ru

Метро стало для меня местом, где реальность превзошла все самые смелые ожидания!
Это совершенно другой мир, наполненный искусством, архитектурой и яркими цветами, его ещё называют самой длинной художественной выставкой в мире.
Здесь чувствуешь себя профессиональным фотографом, создавая невероятные снимки.

Станции метро вырублены прямо в скальных породах и выглядят словно пещеры, в которых поработали талантливые художники. Когда спускаешься в метро Стокгольма, создаётся ощущение, что попал в пещеры сказочных существ.


Скандинавы считают, что человек это только часть природы, а не её хозяин, поэтому стараются не нарушать естественной красоты природных объектов.

Там даже эскалаторы не совсем обычные. Лестницы подсвечиваются разными цветами и меняют расцветку, есть радужные, есть музыкальные. На любой вкус и цвет.

Меня удивило то, что днём в метро совершенно безлюдно. Можно спокойно фотографироваться, никто тебя не торопит и не мешает на заднем плане. На некоторых станциях кроме нас не было вообще никого. Мне сразу вспомнилось Московское метро, где практически всегда не протолкнуться.

Следующую свою поездку в Стокгольм я начну именно с осмотра метро и запланирую на это не меньше 3 часов.

Рекомендую посмотреть следующие станции.

Stadion & Red line

Радужная станция, в прямом смысле этого слова.

Стоит только поднять голову и сразу увидишь на небесно-голубом фоне яркую радугу.

Станция была открыта в 1973 году.

T-Centralen & Blue line

T-Centralen, центр стокгольмского метро, пересечение всех трёх линий. Отсюда можно попасть на железнодорожный и автовокзал.


Станция открылась для движения в 1957 году и именно здесь появились первые художественные работы. Голубые узоры на белоснежных стенах и сводах мне очень напомнили роспись гжель.

В отличие от других станций здесь многолюдно.

Kungsträdgården & Blue line

Это одна из самых красивых и фотографируемых станций Стокгольма, конечная станция синей линии, расположенная в самом центре города.

Станция была открыта в 1977 году.


Таинственная пещера, где влажные стены покрыты мхом, а по некоторым из них стекают ручейки.

Повсюду барельефы, античные скульптуры, атомный потолок, руины несуществующих городов, цветущие кусты и необычный фонарный столб.

Может здесь живёт семейка Троллей, которые возвращаются в своё логово после полуночи? На этой станции были люди, которые так же как и мы ходили с открытым от удивления ртом, прикасаясь к влажным стенам.

Уникальная особенность станции Kungsträdgården — это его фауна. Станция — единственное место в Северной Европе, где обитает пещерный паук Lessertia dentichelis. Предполагают, что этот вид попал сюда при строительстве станции на машинах из Южной Европы. А в 2016 году учёные обнаружили неизвестный ранее грибок на стенах станции с уникальной структурой ДНК.

Tekniska Högskolan & Red line

Станция была открыта в 1973 году. Свинцовые своды мне напомнили грозовые тучи.

Здесь можно найти пять правильных многогранников, которые расположены на платформе, а один из них свисает прямо над головой.

Каждый из этих многогранников представляет один из пяти элементов Платона: огонь, воду, воздух, землю и эфир.


Здесь же можно прокатиться на разноцветных эскалаторах, которые подсвечиваются разными цветами и меняют расцветку.


Можно сесть на ступеньки и никто не будет кричать на вас по громкой связи.

Здесь вообще никто нигде не ругается и не делает вам замечания.

Tensta & Blue line

Пригород Тенста был построен между 1966 и 1972 годами для размещения людей, которые иммигрировали в Швецию из других стран. Станция была открыта в  1975 году.


Платформа станции украшена яркими экспозициями скульптур забавных птичек, а также красочными рисунками животных и растений на белых стенах.


Художники, оформлявшие станцию, хотели, чтобы люди чувствовали себя радушно, независимо от того откуда они приехали.

Rådhuset & Blue line

Станция получила название в честь городской Ратуши, которая находится над станцией. Rådhuset была открыта в 1975 году, но работа над оформлением продолжалась с 1999 по 2002 год.
Станция метро, с неровной и неотделанной поверхностью на естественных системах пещер, а её своды окрашены в огненно оранжевый цвет. Такое ощущение, что языки пламени огня поглощают всё на своём пути.

Здесь становится не по себе. Гигантские колонны, которые находятся сразу рядом с эскалаторами, практически скрылись под натиском беспощадного пламени.

На стенах можно увидеть композиции из корзин и дров, кирпичную кладку фундамента и остатки бревенчатого строения, а с потолка свисают  художественные элементы в виде ботинок.


При оформлении станции дизайнеры использовали археологические находки, обнаруженные в результате  раскопок при изучении острова Kungsholmen.

Solna Centrum & Blue line

Станция Solna Centrum была открыта  в 1975 году.

Здесь своды пещеры выкрашены в ярко-зелёный и красный цвета, а на стенах красуются забавные домики и деревья.


Красный цвет символизирует вечернее солнце, садящееся за верхушки деревьев, а зелёный — лес.


На станции приятный полумрак и тишина, а мои восторженные крики громким эхом разносились по всем уголкам пещеры.

Citybanan – Odenplan & Green line

Станция была открыта в 2017 году. Своеобразная «Линия жизни», напоминающая по форме кардиограмму. Именно сердцебиение сына в момент рождения и вдохновило художника на это произведение.


«Линия жизни» представляет собой зубчатые ярко сияющие белые линии флуоресцентного света на сводах туннеля.

Mörby centrum & Red line

Станция была открыта в 1978 году.
Здесь на белоснежных сводах плывут розовые облака. Самое настоящее ванильное небо.

А на стенах красуются разноцветные прямоугольники, которые по форме мне напомнили цветные карандаши.


Здесь наблюдается удивительное явление, стены и своды меняют цвет в зависимости от того, на какой стороне платформы вы стоите. С одной стороны своды выглядят белоснежными с  розовыми облаками, а с другой, на белых сводах серовато-зелёные облака.

Цена билета:

Билет на одну поездку, действующий 75 минут: 45 SEK/31 SEK

Билеты можно приобрести через мобильное приложение, билетный автомат-SL или кассы.

Билет купленный у диспетчера трамвая № 7 : 64 SEK/42 SEK.

Стоимость Travelcards:

24 часа: 130 SEK/90 SEK

72 часа: 260 SEK/170 SEK

7 дней: 335 SEK/225 SEK

Льготы для детей в возрасте от 7 до 20 лет, а также для людей от 65 лет.

Штраф за безбилетный проезд 1500 SEK, кроме этого вам ещё придется оплатить стоимость билета в один конец: 60 SEK/ 40 SEK.

О бесплатных развлечениях Стокгольма читайте тут.

Если хотите найти больше интересных мест и локаций в Эстонии, и не только, любите путешествовать, заглядывайте ко мне на страничку в Инстаграм. Cледите за моими путешествиями по странам Балтии и во всем мире! Подписывайтесь на новости от TravelBlog Baltic и Вы всегда будете знать куда отправиться, чтобы интересно провести своё свободное время!