Санкт-Петербург. Как добраться. Где остановиться. Общественный транспорт

Санкт-Петербург находится от Таллина примерно на таком же расстоянии, что и Рига. Однако времени на дорогу уходит почти на 2 часа больше. Всему виною разделяющая Эстонию и Россию государственная граница, которая проходит вдоль реки Нарва. Для пересечения возможно понадобится виза. Я оформляла её в туристическом агентстве Top Tour без лишних забот. Лучше сделать заранее, так как на это может уйти от двух недель до полутора месяцев. Всё зависит на какой срок вы хотите разрешение на въезд и когда вы были последний раз в данном государстве. Пересылка и получение документов через посылочный сервис Cargobus. Который расположен на автобусных станциях.

Эта статья для тех, кто ни разу не был в Петербурге. Или очень давно, как например я. Моё последнее посещение — лет пятнадцать назад. С того момента много чего изменилось.

Как добраться

1.

Займёмся вопросом передвижения. Самый дешёвый вариант (рассматриваю на одного два человека) — это автобус. Например фирмы Lux Express. Из Таллина наибольшее количество рейсов. Каждый день по 7-8 рейсов, цена начиная с 10 €. А вот другие направления только по 4 раза в день. Из Хельсинки прокатиться можно за десятку. Из Риги за 15 и из Вильнюса от 20 €. Чем раньше покупаете билет, тем ниже его стоимость. Эта фирма часто проводит акции с выгодными предложениями. Став клиентом, можете накапливать бонусы и соответственно ездить ещё дешевле. Все правила и льготы читайте подробнее на сайте перевозчика.

2.

Далее — поезд. Вероятнее всего только из Таллина, один раз в день. Плюсы — можно походить размяться. Если место в купе, то и нормально лечь. Минусы — в Питер прибывает к полуночи. Для местных может и подойдёт, а вот для гостей неудобно. Да и в обратную сторону очень ранний выезд, в 6 утра. К тому же стоимость проезда выше чем в автобусе, особенно если расположиться с удобствами. И вам придётся выложить сумму от 26 до 111 €.

3.

Паром — ещё одна возможность добраться до города на Неве. Водное сообщение с Таллином, Хельсинки и Стокгольмом. Это скорее развлекательный маршрут. Морской круиз с заходом в северные столицы. Днём осматриваешь городские достопримечательности, вечером/ночью тусуешься на корабле, где полно увеселительной программы. Долго и дорого, подходит для компании и проведения праздников.

Дом на перекрёстке с улицей социалистическая. Вот есть ещё в России улицы с такими названиями и я провела на ней ночь в коммуналке.

4.

Те, кто любит быстро, можно воспользоваться услугами авиакомпаний. Однако самолёты недешёвые и мало прямых перелётов.

[tp_price_calendar_month_shortcodes origin=TLL destination=LED title=»Полёты в Санкт-Петербург» paginate=true stops=1 subid=»» currency=»EUR»]

5.

На своём автомобиле — популярный вид путешествия. Сам выбираешь время отправления. Не платишь за дополнительный багаж. По пути при желании делаешь остановки в населённых пунктах для осмотра. Выгодно для группы из трёх четырёх пассажиров. Недостатки — дороговизна топлива. Долгое ожидание прохождения контроля (как повезёт). Трудности парковки, пробки, непривычные особенности вождения в незнакомой местности.

Где остановиться

Здесь возможностей предостаточно. Самые низкие цены в не сезон: хостел от 3 €; вполне приличный уголок в частных апартаментах или мини отелях 9-12 €, номера люкс от 70 до 300 € для тех, кому нравится шиковать. Летом, в пик наплыва туристов, естественно всё намного дороже. Каждый выберет себе по душе, на любой вкус и кошелёк.

[tp_hotels_selections_discount_shortcodes city=»12196″ title=»» paginate=true off_title=false type_selections=»distance» number_results=»4″ subid=»» city_label=»Санкт-Петербург» type_selections_label=»Близко к центру» link_without_dates=false]

Для себя нашла через Airbnb комнату в коммуналке. Это был осознанный выбор — играло любопытство, как люди живут в таких условиях (по советским фильмам представлялось что-то жуткое и с неадекватными соседями). Оказалось совсем неплохо. Может в других квартирах и страшно, но в моём жилище всё было более мене удовлетворительно. Жить можно.

С внешней стороны улицы этого района выглядят прилично. Но вот во многих дворах удручающая картина, как на фото выше.

Нет, в тайге я к счастью ещё не была. Подходящее название рядом с улицей Социалистическая!

Городской общественный транспорт

Станции петербургского метрополитена самые глубокие в мире. Вот реально немного не по себе становится, когда не видишь впереди конечной точки. Провал в бездну.

Санкт-Петербург является вторым по площади и численности населения городом России. И чтоб как-то представить размер, я сравнила его с прибалтийскими странами. Масштаб впечатляющий. Величина больше чем три столицы Прибалтики, а людей почти столько же, чем в Эстонии, Латвии и Литвы вместе. Для такого мегаполиса важна хорошая транспортная сеть пассажирских перевозок. С 2011 года введены электронные карты. Они действуют по такому же принципу, что и у нас. Загружаете деньги для одноразового проезда или многоразового на определённую сумму и время.

Электронную проездную карту «Подорожник» можно приобрести во всех кассах метрополитена и в специализированных киосках. Действует в метро, автобусе, трамвае, троллейбусе и пригородных электричках. Её себестоимость 60 рублей, это меньше 1 евро. И что примечательно — в течении полутора месяцев можно вернуть и получить деньги обратно. Это актуально для короткого визита. Если вы планируете сюда ещё вернуться, то оставьте её себе. При возвращении просто пополните средствами.

Так как я Питер совсем не знаю, то решила купить эту карту сразу по приезду. Благо ближайшая станция метрополитена находится совсем рядом с автовокзалом. Загрузила проездной на два дня (примерно 3,5 €) и без забот переезжала из одного района в другой. Катаешься неограниченное количество раз.

Внизу на фото Балтийский железнодорожный вокзал.

Вы можете сами прикинуть нужно вам это или нет. Во всех транспортных средствах можно купить за наличные одноразовый билет. В автобусе, трамвае и троллейбусе 40 руб. (около 60 евро центов), в метро 45. Проездные могут быть от одного дня до 7 суток. В пунктах продаж вам всё объяснят и дадут нужный совет.

Интересно, сколько хватит сил покататься на этой двухколёсной лошадке.

На заметку

КМ — коммерческие маршрутки должны принимать для оплаты проезда карту «Подорожник», но стараются упорно этого избегать, ссылаясь на неисправность аппарата для считывания. В связи с этим просят платить наличными. Не смотря на это, они очень удобны и как такси подберут тебя и высадят в любом месте, не запрещающем дорожными правилами. И ездят они чаще, чем другой транспорт. Стоит проголосовать как тут же остановят.

Вкратце описала то, что знала и использовала, остальное за вами. Хотите скидку на жильё через Airbnb? Тогда пишите мне, чтоб получить приглашение. Удачного вам путешествия!

P.S.  Присоединяйтесь к группе моих друзей на фейсбуке , чтоб видеть больше фотографий о путешествиях и событиях в моих альбомах. Другие мои статьи читайте здесь Подписывайтесь на новости TravelBlog где найдёте много интересного о путешествиях в Прибалтике и во всём мире.